美国加州或将设置自动驾驶专用车道

2019-11-04 11:07:45

美国加州或将设置自动驾驶专用车道

美国加利福尼亚州作为世界上第一个颁布无人驾驶汽车法律的州和县,当地人民对自动驾驶的看法也非常令人担忧。据国外媒体近日报道,近73%的加州人认为应该为自驾车辆设置专用车道,以提高自驾车辆的安全性,进一步推动自驾的登陆应用。

加州的自动驾驶倡议(Self-Driving Initiative)对313名成年受访者进行了一项研究,询问他们对自动驾驶的看法和意见,以推广自动驾驶汽车在加州的应用。早些时候,加州还提议建立一条专用车道。该法案侧重于投资约1200万美元/英里(约5300万元/公里)的低成本计划,而铁路项目的投资约为1.39亿美元/英里(约6.14亿元/公里)。

通过设置自动驾驶专用车道,车速限制将提高到每小时120英里(每小时193公里),这也将使乘客更容易出行。同时,交通流量高的目的地之间的连接将会更快,如洛杉矶-旧金山、洛杉矶-拉斯维加斯、伯克利-帕洛阿尔托等。然而,目前,自动驾驶专用车道尚未得到相关机构的充分财政支持和批准。

优步、lyft和waymo等科技公司已经开始在美国亚利桑那州坦帕和宾夕法尼亚州匹兹堡的道路上对自动驾驶汽车进行路试。特斯拉还将在不久的将来使用自动驾驶系统实现自动驾驶。2018年,公众对自动驾驶的态度仍然“过于担忧,不容乐观”。加州自动驾驶倡议的研究表明,自动驾驶车道将加速公众对自动驾驶车辆的认可,并增加他们乘坐自动驾驶车辆的意愿。

近60%的受访者表示,如果他们需要去一个遥远的目的地,他们更愿意选择自动驾驶出租车服务。如果自动驾驶汽车有特殊车道,大多数人愿意与他们共享道路。如果传统车辆和自动驾驶车辆在不同的车道上行驶,这有助于提高驾驶员的驾驶舒适性。

在受访者中,年轻人更喜欢在高速公路上设置单独的自动驾驶车道。超过三分之二的受访者将把自动驾驶汽车视为未来的主要交通方式。随着自驾技术的发展,北京、长沙等城市也开始了自驾车辆的路试。你支持设置自动驾驶专用车道吗?欢迎留言并分享您对自动驾驶的看法。

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