联姻滴滴,丰田再露出行野心

2019-11-10 08:47:00

联姻滴滴,丰田再露出行野心

丰田与滴滴出行一起,正式进入国内旅游市场。

日前,丰田与滴滴出行正式成立合资公司——奉节楚星(北京)科技有限公司(以下简称“奉节楚星”),其经营范围包括汽车租赁、汽车销售、汽车零部件、在线预订出租车业务。此后,丰田与国内旅游领军企业滴滴出行联手,继一汽、BAIC和东风等国内汽车公司以及雷诺-日产-三菱联盟和大众等跨国汽车公司之后,开辟了一个庞大的国内旅游市场。

业内一些人士认为,与滴滴的合资只是丰田在中国布局的第一步,丰田在中国未来发展的主题将是利用滴滴出行寻求电力在中国的转型和落地。

制图/王远征

旅游领域的变革?

此前,丰田和滴滴出行于7月25日达成合作协议,双方将在智能旅游服务领域进行合作。新成立的丰菊楚星的法定代表人实际上是滴滴楚星副总裁杨军,注册资本为1.5795亿美元。两大股东分别是广州汽车丰田汽车有限公司和命运移动投资有限公司。在公司的关键人员名单中,中国和日本各占一半。董事长是杨军,总经理是刘康正,董事是中野康弘、松冈秀树和丘飞区。

针对风居旅行社的登陆和滴滴对双方合作的立场,北京新闻记者联系了滴滴出行。截至发表之时,尚未收到对方的答复。

目前,旅游领域有很多玩家,几乎覆盖了旅游领域的高中和低端市场。它不仅包括滴滴出行、首班公交车预约、神州专车、易抵出行、滴滴出行、美团出租车、哈啰出行等行业出行平台,还包括吉利投资的曹操出行、商祺集团公路出行、广汽集团传统的齐行、江淮汽车、预约出行等出行平台。

尽管市场饱和度相当高,但一些咨询分析师在接受媒体采访时表示,与滴滴的合作将进一步加快丰田从传统汽车制造商向旅行计划提供商的转型,这也可能是丰田拓展中国市场的举措。

“酒鬼”是用来指电的

关于与滴滴的合作,丰田副总裁曾尤山志贺今年7月表示,将进一步加强丰田的智能互联服务和下一代纯电动汽车的应用。

今年上半年,丰田在中国销售了75.6万辆汽车,连续18个月实现正增长。但从全球来看,中国市场的贡献仍然有限。随着电动策略的改进,根据丰田的计划,2020年将推出10款纯电动驱动车型。其中,在中国市场,丰田将率先推出分别在广汽丰田和一汽丰田生产的c-hr和Yize电动汽车车型。

作为合作伙伴,滴滴不仅仅是一家旅游公司。它在新能源、电动汽车和自动驾驶领域都有布局。滴滴在中国的业务覆盖范围对丰田在旅游业的分销不无帮助。与滴滴的合作也可能有助于丰田在中国进一步拓展销售渠道。

双方还将在智能旅游领域开展深入合作。2018年,滴滴与丰田e-palette智能驾驶技术平台达成合作,并在丰田车型经销商中为在线汽车司机开展租车业务。此外,双方还试图利用丰田移动旅行服务平台(mspf)的数据分析能力,为在线汽车司机提供多种汽车相关服务,包括可靠的汽车维护和安全驾驶指导。

随着科技的发展,业界普遍认为,自动驾驶与旅行服务的结合将成为趋势,而潜在的中国市场将成为丰田转型的关键战场。

全球拼图建筑

对丰田来说,与滴滴的合作将有助于中国市场的发展,但这绝对不仅限于中国市场。

事实上,丰田在旅游领域的布局已经开始。早在2015年,丰田就参与了优步的投资,优步是一个在线汽车预订平台,但没有透露投资金额或资金使用情况。2018年,丰田再次向优步投资5亿美元,以加快其无人驾驶汽车网络的发展。同年6月,丰田在新加坡出租车服务公司grab又进行了10亿美元的股权投资。2019年4月,丰田与软银(Softbank)和汽车零部件制造商电装(denso)共同出资10亿美元收购优步自主汽车部门14%的股份。

包括滴滴在内,丰田已经在全球分销旅游领域投资近25亿美元。根据双方达成的协议,丰田将投资滴滴,其中一部分将用于联合成立合资企业,为平台司机提供汽车相关服务,总投资6亿美元。

据《新京报》记者采访的旅游专家称,丰田在旅游方面的巨额投资实际上赋予了它一定的话语权,这也将有助于它在未来丰田旅游服务提供商及其电气战略的转型中更好地利用合作伙伴的资源,为丰田的全球发展服务。

新京报记者魏帅

编辑李文迪·秦·盛楠校对刘保清

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