ag什么网 提醒!8月起,这些车再也上不了高速了

2020-01-11 16:54:35

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ag什么网,开车的小伙伴们注意啦

今年8月1日起

江西省将在30个收费站实行

入口称重检测工作试点

资料图

如检测为超限超载

将不能驶入高速公路

应接受现场工作人员引导劝返

并驶离高速公路

快来看看

这30个收费站

都包括哪些

入口秤重检测步骤

1.车辆驶入高速公路收费站之前,先驶入称重检测车道。

2.车辆通过称重检测平台后,电子秤将对车辆进行称重。

3.车辆属于合法装载时,车辆前方电子显示屏显示车辆重量和“正常、请通行”字样。

4.如果车辆超载超限,电子显示屏将显示“车辆超载 请调头” 这时工作人员将对车辆进行劝返,并拒绝驶入高速公路。

机智的小伙伴灵机一动

表示可以换个收费站上高速

虽然,目前试点工作

只在全省30个收费站进行

但年底前

除省界收费站外

所有收费站均实施入口称重检测

到2020年底

实现我省高速公路货车平均违法超限超载率

不超过0.5%的目标

小编觉得

这样的政策简直太好了

要知道

超限超载的危害实在太大了

超限超载的概念

所谓超限超载运输,是指超过公路、公路桥梁、公路隧道或者汽车渡船的限载、限高、限宽、限长标准。

《中华人民共和国公路法》及《超限运输车辆行驶公路管理规定》都严禁车辆超限超载,但由于个别运输专业户受利益驱动,车辆超限屡禁不止。

超限超载运输损害公路路面,被称为头号“公路杀手”和“事故元凶”,造成安全隐患,从而引发道路交通事故,因此整治超限超载必须狠抓,刻不容缓。

超限超载会酿成多么惨烈的后果?

看完这组动图

你就知道了

超限超载的危害

超载会严重破坏公路基础设施

我国道路的设计都有一定的载荷上限,超员超载的车辆,实际荷载会远远超过公路、桥梁的荷载上限,致使路面损坏,桥梁断裂,使用年限大大缩短。

增加行车中的危险性

超员超载的车辆,其质量增大,惯性也增大,制动距离变长,增加司机行车过程中的不稳定性,危险性也相应增大。

如果严重超载,轮胎也会因负荷过重、变形过大,导致爆胎、突然偏驶等情况,导致事故的发生。

驾驶员容易出现失误

在驾驶超载车辆时,驾驶员往往会增加心理负担和思想压力,容易出现操作失误,影响行车安全,导致事故的产生。

增加事故发生后的危险性

车上的安全带等防护措施是根据设计荷载人数来的,超载部分的乘客将无法收到防护措施的保护,一旦发生事故,将首先收到伤害。且人员超载,在发生事故后,不利于乘客的逃生和人员的抢救。

为了自己和他人的安全

这些小知识

你一定要知道

图片来源:人民日报

违规是交通事故的祸根

侥幸是交通事故的隐患

开车不违规,遇事不侥幸

安全至上!

来源:江西网络台

编辑:陈丽琴 / 责编:徐婷

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